Tak jest w bardzo dużym stopniu z modelem Ferrari 458 Italia, który jest ogromnym skokiem naprzód w stosunku do poprzednich sportowych samochodów firmy z silnikiem z tyłu.

Nowy model jest syntezą stylu, kreatywności, pasji i przodującej technologii, cech z racji których Włochy są dobrze znane jako państwo. Z tego powodu, Ferrari zdecydowało się dodać nazwę swojej ojczyzny do tradycyjnej nazwy, odnoszącej się do displacement i liczby cylindrów.

Model Ferrari 458 Italia jest całkowicie nowym samochodem z każdego punktu widzenia: silnika, projektu, aerodynamiki, prowadzenia, oprzyrządowania i ergonomii, aby wymienić tylko kilka aspektów.

2-miejscowa berlinetta, Ferrari 458 Italia, co stało się obecnie tradycją dla wszystkich drogowych samochodów Ferrari, w ogromnym stopniu korzysta z doświadczenia firmy w zakresie F1. Jest to szczególnie widoczne w szybkości i precyzji, z którą samochód reaguje na działania kierowcy, i w uwadze, skupionej na redukcji wewnętrznego tarcia silnika dla osiągnięcia niższego zużycia paliwa niż w przypadku modelu F430, pomimo faktu, że zarówno ogólna dynamika i moc zostały zwiększone. Jednakże, doświadczenie Ferrari w wyścigach jest zauważalne w modelu 458 nie tylko w zakresie transferu technologii samego w sobie, ale także na poziomie bardziej emocjonalnym, z powodu silnego nacisku na stworzenie prawie symbiotycznej relacji pomiędzy kierowcą a samochodem. Model 458 Italia posiada innowacyjne środowisko prowadzenia z nowym rodzajem kierowania i deski rozdzielczej, która jest bezpośrednim owocem doświadczenia wyścigowego. Jest to jeszcze jeden przykład bezcennego wkładu w rozwój marki Michaela Schumachera, zaangażowanego w projekt Italia 458 od samego początku.